刊期:双月刊
国际标准连续出版物号ISSN 2097-017X
国内统一连续出版物号CN 32-1895/TF
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江苏省综合交通运输学会与江苏省金属学会联合主办,东南大学、中南大学、江苏省产业技术研究院共同协办,省内40多家龙头企业作为期刊理事会成员共同参与,创建了具有江苏特点和跨行业特色的“2+3+N”办刊架构。
期刊坚持高起点办刊、高质量发展,始终秉持交通运输、冶金材料两大行业融合创新发展和“重学术、出精品、创品牌”的办刊方针,以交通、冶金上下游产业链协同创新为着力点,构筑跨行业的多学科融合的科技交流合作平台。构建了“以融合为鲜明特色,一刊跨两界、产学研相结合、会校企协同创新、媒体与产业融合一体发展”的办刊格局。
期刊编委会有院士顾问及特约编委10位,编委专家共191人,以国家级人才、学科带头人为主,其中1/5来自企业。为深化产学研协同创新,推进两大行业融合交流,编委会按校企与关联学科搭配组合的方式组建了14个学科编委组,学科组在专题策划、稿件筛选和审定、促进校企合作方面发挥重要作用。
遵照习近平总书记“把论文写在祖国的大地上”的指示精神,期刊坚持面向国家重大需求和经济建设主战场,不断提升学术引领能力,促进技术成果转化落地。期刊常设有“战略与技术前沿”“工程建造与维护”“智能交通与数字化”“材料装备技术与应用”四大栏目;还设有“重大工程技术”“交通载运工具与材料”“绿色低碳技术”3个方向融合性栏目与专题。聚焦高铁、长大桥梁等国家重点交通基础设施及其关键技术突破,特别是涉及冶金材料研发和成果应用。
经过累积发展,期刊搭建了现代交通与冶金材料领域融合创新、供需对接、学术交流和资源跨界协同的良好平台。期刊质量与影响力明显提升,影响因子、基金论文比等指标快速增长,行业内专家学者给予了很高评价,也得到两大行业广大科技工作者的肯定和认可。2022年至2026年,共6篇论文获江苏省科技期刊百篇优秀论文奖;2024年,入选“中国科技核心期刊”“江苏省首批科技期刊卓越行动计划”领军期刊。2025年,入选江苏省科技期刊助力“四个面向”战略品牌建设典型案例。